ความกว้างของทางหลวงแผ่นดินในอินเดียตาม IRC | กว้าง 2 เลน ทางหลวงแผ่นดิน | กว้าง 3 เลน ทางหลวงแผ่นดิน | กว้าง 4 เลน ทางหลวงแผ่นดิน | กว้าง 6 เลน ทางหลวงแผ่นดิน | ความกว้างทางหลวงแผ่นดิน 8 เลน
ทางหลวงแห่งชาติในอินเดียเป็นเครือข่ายถนน 2 เลน 4 เลน 6 เลน 8 เลน ซึ่งเป็นของกระทรวงคมนาคมทางถนนและทางหลวง และบริหารจัดการโดยรัฐบาลกลางและรัฐร่วมกัน สร้างและจัดการโดย National Highway Authority of India (NHAI) National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited (NHIDCL) และหน่วยงานสาธารณะ (PWD) ของรัฐบาลของรัฐ
NHAI และ NHIDCL เป็นหน่วยงานหลักของรัฐบาลอินเดีย ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้าง ยกระดับ และบำรุงรักษาเครือข่ายทางหลวงแห่งชาติส่วนใหญ่ NHAI มักใช้รูปแบบหุ้นส่วนภาครัฐในการพัฒนาและบำรุงรักษาทางหลวงและการเก็บค่าผ่านทาง ทางหลวงแห่งชาติประกอบขึ้นประมาณ 2.7% ของเครือข่ายถนนทั้งหมดในอินเดีย แต่มีการจราจรบนถนนประมาณ 40%
ทางหลวงที่มีอยู่ส่วนใหญ่เป็นถนน 2 เลนเป็นถนน 4 เลน (2 เลนไปทางทิศตะวันออก) แม้ว่าส่วนใหญ่จะขยายเป็น 4 เลน 6 เลน 8 เลนก็ตาม มีการสร้างทางเลี่ยงรอบเมืองใหญ่และเมืองต่างๆ เพื่อให้มีการสัญจรบนทางหลวงอย่างต่อเนื่อง
ในบทความนี้ เรารู้เกี่ยวกับความกว้างของ 2 เลน 3 เลน 4 เลน 6 เลน และ 8 เลน ทางหลวงแห่งชาติในอินเดียตามกฎและแนวทางของ IRC และรู้ความกว้างของทางด่วน ไหล่ทาง กลางทาง ขอบทาง และด้านขวาของทางด้วย
ในแผนกก่อสร้างถนนของอินเดียได้จัดตั้ง Indian Road Congress (IRC) Indian Roads Congress (IRC) คือ Apex Body of Highway Engineers ในประเทศที่ให้แนวทาง กฎ และข้อบังคับเกี่ยวกับการหดตัวของถนนหลายประเภท มีการปรับปรุงหลายครั้งด้วยแนวทางใหม่ ในอินเดีย เรื่องทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบทางเรขาคณิตและโครงสร้างได้รับการจัดการตาม IRC (Indian Road Congress)
ในอินเดียตามกฎและแนวทางของ Indian Road Congress (IRC) ความกว้างหรือด้านขวาของทางหลวง (RoW) ของทางหลวงแห่งชาติในอินเดียจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 30 ม. ถึง 75 ม. กว้างประมาณ 30 ม. สำหรับ NH 2 เลน กว้าง 45 ม. สำหรับ NH 4 เลน กว้าง 60 ม. สำหรับ NH 6 เลน และ 75 ม. สำหรับ 8 เลน NH ซึ่งรวมถึงความกว้างของถนน + สิ่งจำเป็นอื่นๆ + ส่วนขยายในอนาคต เป็นความกว้างมาตรฐานในอุดมคติและเป็นที่ต้องการของทางหลวงแผ่นดิน อย่างไรก็ตาม ความกว้างที่แท้จริงจะแตกต่างกันไปตามการออกแบบทางเรขาคณิตของวิศวกรรมทางหลวง และขึ้นอยู่กับความพร้อมของที่ดินและสภาพเศรษฐกิจ
พื้นที่ของที่ดินที่ได้มาสำหรับถนนตามแนวขนานเรียกว่าเป็นทางขวา (RoW) รวมถึงความกว้างของถนน + สิ่งจำเป็นอื่นๆ + ส่วนต่อขยายในอนาคต ความกว้างของชั้นหินหรือถนน ประกอบด้วย ความกว้างของถนน + ความกว้างของไหล่ยาง + ความกว้างของไหล่ยางที่ไม่ปู ความจำเป็นอื่น ๆ ได้แก่ การใช้ขอบถนนสำหรับการจอดรถ ทางเท้า ทางระบายน้ำ และป้ายรถเมล์ ในอนาคตจะต้องมีการขยายทางหลวงแห่งชาติเนื่องจากการจราจรบนถนนที่เพิ่มขึ้นในแต่ละวัน
ความกว้างของช่องจราจรหนึ่งช่องกว้าง 3.5 ม. สำหรับถนน ความกว้างไหล่สูงสุดประมาณ 4.6 ม. และขั้นต่ำ 2.5 ม. ความกว้างเฉลี่ยจะแตกต่างกันไป 5 ม. ถึง 7 ม. พื้นที่อื่นๆ ที่ใช้สำหรับจอดรถ ทางเท้า ป้ายรถเมล์ ที่พักของรถหยุด ทางระบายน้ำและช่องทางบริการ ควบคู่ไปกับการปรับแนวและส่วนต่อขยายในอนาคต
ความกว้างของทางหลวงแผ่นดิน 2 เลน ตาม IRC :-ในอินเดียตามกฎและแนวทางของ Indian Road Congress (IRC) สิทธิ์ทั้งหมดของทางหลวงแห่งชาติในอินเดียนั้นกว้างประมาณ 30 ม. (100 ฟุต) สำหรับถนนสองเลน ซึ่งรวมถึงความกว้าง 12 ม. สำหรับถนนหรือพื้นที่ก่อสร้างที่ประกอบด้วย 2 เลนกว้างประมาณ 7 ม. และความกว้างไหล่ลาดยางกว้าง 2.5 ม. และส่วนที่เหลือประมาณ 18 ม. จะใช้สำหรับการขยายและพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกบนทางหลวงในอนาคต ตัวเลขนี้อาจน้อยมากตามการออกแบบทางเรขาคณิตของวิศวกรรมทางหลวงและการได้มาซึ่งที่ดิน
ความกว้างของทางหลวงแผ่นดิน 3 เลน ตาม IRC :-ในอินเดียตามกฎและแนวทางของ Indian Road Congress (IRC) สิทธิ์ทั้งหมดของทางหลวงแห่งชาติในอินเดียนั้นกว้างประมาณ 30 ม. (100 ฟุต) สำหรับถนน 3 เลน ซึ่งรวมถึงความกว้าง 16 ม. สำหรับถนนหรือพื้นที่ก่อสร้างที่ประกอบด้วย 3 ช่องทางกว้างประมาณ 10.5 ม. และความกว้างไหล่ลาดยางกว้าง 2.75 ม. และส่วนที่เหลือประมาณ 14 ม. จะใช้สำหรับการขยายและพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกบนทางหลวงในอนาคต
ความกว้างของทางหลวงแผ่นดิน 4 เลน ตาม IRC :-ในอินเดียตามกฎและแนวทางของ Indian Road Congress (IRC) สิทธิ์ทั้งหมดของทางหลวงแห่งชาติในอินเดียนั้นกว้างประมาณ 45 ม. (150 ฟุต) สำหรับถนน 4 เลน ซึ่งรวมถึงความกว้าง 27 ม. สำหรับถนนหรือพื้นที่ก่อสร้างที่ประกอบด้วยความกว้างของรถ 4 เลนกว้างประมาณ 14 ม. กว้างเฉลี่ย 5 ม. พร้อมกับขอบถนน ไหล่ลาดยางกว้าง 4 ม. และส่วนที่เหลือประมาณ 18 ม. จะใช้สำหรับการขยายและพัฒนาในอนาคต สิ่งอำนวยความสะดวกบนทางหลวง
ความกว้างของทางหลวงแผ่นดิน 6 เลน ตาม IRC :-ในอินเดียตามกฎและแนวทางของ Indian Road Congress (IRC) สิทธิทั้งหมดของทางหลวงแห่งชาติในอินเดียนั้นกว้างประมาณ 60 เมตร (200 ฟุต) สำหรับถนน 6 เลน ซึ่งรวมถึงความกว้าง 33 ม. สำหรับถนนหรือพื้นที่ก่อสร้างที่ประกอบด้วย 6 เลนกว้างประมาณ 21 ม. กว้างประมาณ 21 ม. กว้างเฉลี่ย 5 ม. พร้อมขอบลาดเอียง ไหล่ยางกว้าง 3.5 ม. และส่วนที่เหลือประมาณ 27 ม. จะใช้สำหรับการต่อเติมและพัฒนาในอนาคต ของสิ่งอำนวยความสะดวกทางหลวง
ความกว้าง 8 เลน ทางหลวงแผ่นดิน ตาม IRC :-ในอินเดียตามกฎและแนวทางของ Indian Road Congress (IRC) สิทธิ์ทั้งหมดของทางหลวงแห่งชาติในอินเดียนั้นกว้างประมาณ 75 ม. (250 ฟุต) สำหรับถนน 8 เลน ซึ่งรวมถึงความกว้าง 44 ม. สำหรับถนนหรือพื้นที่ก่อสร้างที่ประกอบด้วย 8 เลนกว้างประมาณ 28 ม. กว้างเฉลี่ย 7 ม. พร้อมขอบลาดเอียง ไหล่ลาดยางกว้าง 4.5 ม. และส่วนที่เหลือประมาณ 31 ม. จะใช้สำหรับการขยายและพัฒนาในอนาคต ของสิ่งอำนวยความสะดวกทางหลวง